中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
我们在浙江温州,省外客户不要联系我们!还有同行不合作!谢谢!同行勿扰! 各位买家您好!我们只做精品车!车况非常好!车况合同给你三包,包你无事故,无泡水,发动机好!发动机给你保修二年4万公里!如果对车况有疑问!我们可以先去修理厂给老师验车满意!你再付款!本车支持分期付款!首付三千或者5千可开走!手续简单当天办理当天开走谢谢!新到新到,2023年奇瑞捷途大大圣,王者ULTRA,自动排量1.6t,全景天窗、高配的、带电尾门,360、钢圈20衬,车况极品,公里3万多、里外保养的跟新车一样新,大概95新,新车落地15万现在可分期首付5千开走
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
货物到港后未及时清关提货,港口/船公司收取的罚金。避免方法:提前寄送清关文件,确保收货人备好关税及进口资质。