为了保证双方的合法权益，我们签署的《国际二手车买卖合同》为中英双语版本。常规情况下，合同适用中国法律。所有违约责任、不可抗力条款都会在合同中清晰界定。

底盘是二手车检测的重灾区，外观补漆容易掩盖，举升机升起后才能看清。 必查项目：纵梁和横梁有无变形、焊接、锈穿；副车架和摆臂胶套是否开裂漏油；排气管锈蚀程度；半轴防尘套是否破损（破损会甩出润滑脂导致半轴磨损）；电池包外壳有无磕碰（新能源车尤其关键，托底伤包可能自燃）。 还有隐蔽项：纵梁内侧的敲打修复痕迹、备胎槽是否重新打胶、焊点是否被磨平补漆。底盘问题往往直接影响安全性和出口合规——有些目的国对锈蚀超限车辆直接拒收。 建议要求检测方出具带照片和数据的电子报告，并把「底盘结构件无损伤」写进检测报告结论里，作为付款前提。

因为这不是一锤子买卖。只有做好 合规检测、完善售后、配件供应 ，才能建立口碑，实现复购和长期合作。