现车

基本信息

品牌捷途
车系捷途大圣
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程27,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 197马力 L4
车身颜色
座位数-

配置亮点

上牌时间: 2023-07
表显里程: 2.7万公里
车源地: 佛山
排放标准: 国六b
发动机: 1.6T
轴距: 2720mm
变速箱: 自动
最大功率: 145kW
功能配置: 27项
安全配置: 10项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 好

问答

更多

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。