车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
精选
基本信息
品牌捷途
车系捷途大圣
年份2023
首次上牌2023/10
表显里程14,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
一般车况
捷途大圣 2023款 1.5T DCT星耀PRO 【上牌日期】2023-10 【出厂日期】2023-7 【保险日期】2026-10 【车源地址】吉林长春 【驱动方式】2驱 【颜 色】黑 【里 程】14400公里 【钥 匙】2把 【车 况】原版原漆 【加 装】座椅加热 【架 号】3630
配置亮点
品牌: 捷途
车系: 捷途大圣
车型: 捷途大圣 2023款 1.5T DCT星耀PRO
能源类型: 燃油车
发动机: 1.5T
变速箱: 6挡湿式双离合
驱动方式: 前置前驱
排放标准: 国VI
指导价: 10.29万
车源编号: 12773155
VIN: HJRP*******373630
证件信息
年检到期日2029/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
这辆车之前经历过几个车主？过户次数多代表车况差吗？
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
Jetour Dashing 1.5T 156 L4
捷途大圣 2023款 1.5T DCT星耀PRO
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车辆编号SWA1750261
发布时间2026/07/11
