你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
【出厂时间】2023年11月 【上牌时间】2024年2月 【行驶里程】3.7万公里 【车辆排量】1.5T 【车 况】原版原漆
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
必须在船舶开航前的 单证截关日(SI Cut-off Date) 之前提出。一旦船舶开航后申请更改,船公司将收取高昂的改单费(Amendment Fee),且可能导致目的港清关延误,费用由买方承担。