车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
基本信息
品牌捷途
车系捷途大圣i-DM
年份2025
首次上牌2025/01
表显里程1,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
本车车龄1年，使用年限较短，年均里程0.1万公里，日常使用频率极低，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
方向盘加热
自适应巡航
自适应远近光
运动风格座椅
全景摄像头
车道偏离预警
全景天窗
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Jetour Dashing 1.5T 156 L4
捷途大圣i-DM 2023款 1.5T DHT闪电02
EXW: ¥126,610
车辆编号SWA1613834
发布时间
