你们会在车辆装船完成（On Board）的第一时间提供装船现场的照片吗？
滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。
基本信息
品牌捷途
车系捷途大圣i-DM
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程19,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色蓝
座位数5座
车况描述
极佳
左后门补漆新到二手捷途大圣IDM混动：23款169900配置，香草兰外观/米色内饰，24年6月上牌，目前安全行驶1.9万多公里，车况精品，铁皮件仅左后门补漆，现全款8.59万，分期首付2万开回家
配置亮点
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
方向盘加热
HUD抬头数字显示
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多银行电汇（T/T）产生的中转行手续费（Intermediary Bank Fees）由哪一方承担？
国际电汇原则上遵循“共同承担（SHA）”或“汇款人全包（OUR）”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单，我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式，承担所有中转行费用。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Jetour Dashing 1.5T 156 L4
捷途大圣i-DM 2023款 1.5T DHT闪电02
EXW: ¥94,490
车辆编号SWA1591397
发布时间2026/01/17
