如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
开票金额10万 开票金额10万 1.【实际公里】3.8万公里 2.【过户次数】0 3.【钥匙数量】2 5.【交 强 险】2026.04 6.【审验时间】2026.04 7.【违 章】无 8.【是否抵押】否 9.【车况描述】原版原漆,整备塑料后杠 10.【4s店记录】已查 11.【保险记录】已查 12.【车辆加装或改装配件】 13.【是否做完三方检测】查博士 14.【车况配置确认人】王康乐 15.【复检车况】:左下边梁内侧凹坑,车顶凹坑,右侧踏板下部剐蹭,发动机舱盖板缺失,电池护板刮痕,发动机下护板破损 16.【整备建议】:右后门右前门划痕建议抛光,前挡风玻璃裂痕,建议维修
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
SellWellAuto平台严格控制出口流程,并与独立检测机构合作,直接在平台上提供车辆检查报告。