车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
今天给大家带来一款极具性价比的二手车——2023款捷途旅行者2.0TD四驱穿越PRO。这款车在2024年10月15日首次上牌,表显里程才1.00万公里,相当于一辆准新车。 和同级别竞品相比,它的优势十分明显。像一些竞品虽然也有四驱系统,但在动力和配置上就没它这么丰富。这款捷途旅行者搭载2.0T发动机,动力强劲,上坡辅助、远程启动、外后视镜电动折叠等实用配置一应俱全,日常驾驶轻松又便捷。 再看看车况,原版原漆,漆面完好,外观崭新,底盘紧凑,无漏油渗油的情况。而且刚做完保养,后续一段时间都不用操心。它空间宽敞,内饰精美干净,做工精致,还是个人一手车,全程4S店保养,品质有保障,还支持第三方检测,让你购车无忧。车身是深灰色,内饰为深色,经典又大气。车辆使用性质是非营运,也没有越野史,里程数又低,简直挑不出毛病。 我们志宏二手车提供专业的服务,让你购车更放心。如果你正在考虑入手一款性价比高的SUV,这款捷途旅行者绝对值得一看。
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。
我们只负责将货物送达您指定的转口港(如迪拜Jebel Ali港)。保税区内的仓储费、转关报关费及二次出口的堆存费,需要您与当地的自由贸易区货代单独核算。