基本信息

品牌捷途
车系捷途旅行者
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程21,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 184马力 L4
车身颜色其他
座位数5座

车况描述

全车原版原漆,实表2.1万公里,里外新,没有任何划痕,查博士已做,0出险,24年12月出厂

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途旅行者
✓车型: 2023款 1.5T 两驱发现PRO
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVTDB21B0RDC17613
✓搜索关键词: 捷途捷途旅行者 2023款捷途旅行者1.5T两驱发现PRO

证件信息

年检到期日2027/05
质保到期日-
交强险到期日2027/05

问答

更多

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。