如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
25年1月出厂,原版原漆,零瑕疵,零出险,查博士S
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
查询途径: 1. 维保记录:让卖家提供车架号(VIN),通过品牌官方App或4S店渠道查询保养记录,记录完整的车通常在品牌服务体系内按时保养。 2. 出险记录:中国车险信息可通过保险公司或第三方平台按VIN查询,重大事故、泡水、火烧会有理赔记录。 3. 使用记录:核对行驶证注册日期与里程是否匹配,营运转非营运(出租车、网约车)车辆里程大、磨损重。 查不到记录不代表一定有问题——部分车辆多年未投保或在外地投保,但价格应相应折让。对无记录车辆,务必加大深度检测比重,并在合同中写明:若发现重大事故可退车退款。
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动