出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌捷途
车系捷途旅行者
年份2025
首次上牌2025/06
表显里程600km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 254马力 L4
车身颜色黑
座位数7座
车况描述
车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
本车车龄1年，使用年限较短，年均里程600公里，日常使用频率极低，0过户属于一手好车；外观成色极品，漆面光亮无明显使用痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
电动吸合门
中央差速器锁止
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
四驱系统
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损（General Average）”，买家需要额外掏钱吗？
如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。
二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
Jetour Traveller 2.0T 254 L4
捷途旅行者 2025款 2.0TD XWD 征服加长版 7座
EXW: ¥157,850
车辆编号SWA1615376
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