车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
48H
基本信息
品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2021
首次上牌2021/12
表显里程30,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 197马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车主落地13.8万，加装升级电尾门，后包的座椅，记录0出险，落地14万，原版一处划痕补漆，实表，车超级新，一手车，0出险，记录超级完美，过三方
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Jetour X70 PLUS 1.6T 197 L4
捷途 2021款 X70 PLUS 1.6T 星5座 自动挡
EXW: ¥50,000
车辆编号SWA1892083
发布时间2026/10/29
