智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
很好
这辆捷途X70 PLUS 2021款 1.5T DCT山PRO 5座,首次上牌时间是2021年2月,目前表显里程为5万公里。配置方面,车道偏离预警、ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动等一应俱全。外观原版原漆,漆面完美,内饰整洁。发动机和变速箱运转良好,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,性价比高,支持第三方检测。欢迎到店看车!
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
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我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。