这辆车以前是否作为经销商的试驾车(Test-drive car)或展车使用过?
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
【车辆名称】 捷途 23款X70 PLUS 7坐勇者版 【架 子 号】161558 【出厂时间】2023-10 【外观颜色】黑色 【内饰颜色】红色 【公 里 数】23000 【排 量】1.5T156马力L4 【车辆状态】随时交车 【保 险】2026年12月份 【钥 匙】两把 【车 况】原版原漆 【配 置】电动助力,电子驻车,胎压显示,360全景影像,可开启全景天窗,前后电动车窗,主座椅电动条件。加装座椅加热
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。