这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
【品牌车型】捷途X70PLUS 2023款 1.6T DCT强者PLUS 【外观颜色】黑色 【内饰颜色】红/黑 【上牌日期】2023年3月 【生产日期】2023年1月 【钥匙数量】2 【行驶里程】52000KM 【车辆排量】1.6T 【车 况】原版原漆 【配置简介】双向电动座椅,全景天窗,座椅通风加热功能,360度全景影像,全速自适应巡航,电动尾门,中控液晶仪表,索尼音响,自动恒温空调。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。