如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷，到达目的港后发现，责任归属如何判定？
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行，我们将作为第一责任人向您进行有限赔付，随后由我们向检测机构追偿；如果检测机构是您个人指定的（如您委托SGS），则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
基本信息
品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程50,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
【车辆名称】2023款 捷途X70 PRO 【驱动方式】前驱 【颜 色】白色 【出厂时间】2023年7月 【行驶公里】 49915KM 【车辆排量】1.5T 【钥 匙】2把 【车 况】原版（左前叶喷漆） 【车 架 号】114002 l【车 源 地】绥芬河 【车辆配置】前置前驱 电动助力 电子驻车 ABS防抱死 制动力分配 刹车辅助 .定速巡航 牵引力控制 车身稳定系统 胎压报警 发动机启停技术 遥控钥匙定速巡航 大灯高度可调 大灯延时关闭 外后视镜电动调节、普通液晶屏 自动空调 360全车影像 电动主驾驶 电动天窗
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/04
问答
更多B2B批量采购时，如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性？
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数（无重大事故、无水泡火烧）实行100%一车一检；外观成色实行统一分级（如统一采购Grade A级别），并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
Jetour X70 PLUS 1.5T 156 L4
捷途 2023款 X70 PLUS 1.5T 自强PRO+5座 自动挡
EXW: ¥78,980
车辆编号SWA1661692
发布时间2026/04/29
