你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态
技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。
基本信息
品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2024
首次上牌2024/02
表显里程14,500km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车辆性能良好，结构件、加强件及覆盖件无任何事故类损伤及修复，三电无任何损伤
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常；机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常；外观: 无；内饰: 多数配置正常，气囊检测正常，安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2030/02
质保到期日-
交强险到期日2027/02
问答
更多车辆的防冻液、机油、刹车油等各类油水，出口前你们会检测其冰点和纯净度吗？
会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质，我们会记录在案。但考虑到海运时长，我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养（Full Fluid Service）”。
面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
Jetour X70 PLUS 1.5T 156 L4
[合肥.皖A]捷途X70 PLUS 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座
EXW: ¥110,000
车辆编号SWA1804747
发布时间
