为什么说二手车出口是“信任长跑”？
因为这不是一锤子买卖。只有做好 合规检测、完善售后、配件供应 ，才能建立口碑，实现复购和长期合作。
基本信息
品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程27,600km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
极佳
这辆捷途X70 PLUS 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座，首次上牌时间是2024年8月，目前表显里程为2.76万公里。车内配置丰富，有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、电动后备厢等。内饰整洁，车机功能正常，空调给力。发动机和变速箱运转良好，全程4S店保养，支持第三方检测。外观原版原漆，漆面完美，整体看起来非常新。欢迎到店看车！
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
方向盘加热
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
车内PM2.5过滤装置
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08
问答
更多在测算二手车的落地成本时，你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留？
基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
Jetour X70 PLUS 1.5T 156 L4
捷途X70 PLUS 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX+ 5座
EXW: ¥90,090
车辆编号SWA1642894
发布时间2026/03/27
