基本信息

品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程9,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色白
座位数5座

车况描述

原漆

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途X70PLUS
✓车型: 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: HJRDBGFB8PF201917
✓搜索关键词: 捷途捷途X70PLUS 2023款捷途X70PLUS1.5TDCT勇者PLUS5座

证件信息

年检到期日2028/01
质保到期日-
交强险到期日2027/01

问答

更多

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好,且从未被引爆并用电阻修复过?

骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块(SRS Module)的底层数据流中的实时电阻值,并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹,识破伪装