已售出

基本信息

品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程13,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色黑
座位数5座

车况描述

24款捷途X70PLUS ​冠军MAX+ 5座,1.5T 24年12月出厂,25年2月上牌,行驶1.3万公里 原版原漆,黑外红内,双电动座椅通风加热,全景天窗,360全影,电尾门,顶配,嘎嘎板正 ​

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02

问答

更多

纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节?

大部分车型通过中控屏幕菜单调节,少部分车型(如部分比亚迪或MG)保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。