完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作，我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位，维持至少5分钟，通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。