有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。

水泡车和火烧车的识别要点： 水泡车：查安全带根部是否有水渍锈迹、座椅滑轨和座椅底部是否生锈、地毯下是否有泥沙沉积、车灯灯罩内是否有水汽痕迹。再用OBD读取各模块，泡水车的多个控制模块往往有历史故障码同时存在。要求出口商提供举升机下的底盘视频，重点看排气系统锈层是否均匀——泡水车排气锈迹常常成片脱落。 火烧车：重点查发动机舱线束是否大面积新换（新旧线束颜色不一致）、防火墙隔音棉是否有焦痕或更换痕迹、金属件是否有高温变色。 其他隐藏车况还包括：营运车伪装成私家车（查看登记证书使用性质栏）、重大事故拼接车（核对ABC柱焊点）、长期闲置车（看轮胎年份和刹车盘锈层）。 查维保记录和出险记录是第一步，但记录不全时必须靠以上物理证据交叉验证。

随车物品可以发运，但要分清「随车走」和「随车带走」两种方式，海关要求不同。 常见做法和限制： 1. 随车走（放在车内或后备箱一起运）：个人自用合理数量的工具、备胎（非全新）、原厂充电线一般没问题；但全新未拆封的轮胎、大量配件、贵重物品可能被认定为货物，需要单独申报并产生税费。 2. 全新配件建议单独装箱并做正常出口报关，附在发票和装箱单里，否则目的国清关时可能被扣或罚款。 3. 危险品限制：随车不得放置打火机、气罐、喷雾罐、备用燃油桶等；电动车运输还需注意部分船公司对随车电量有要求（通常 SOC 不高于 40-60%）。 4. 随车物品要列入装箱单（如有），并在提单或交接单上注明数量，到港交接时逐一核对，缺少时向承运方索赔有据可依。 简单说：用旧的、数量合理的留车里；新的、值钱的、带电池的，单独报关最稳妥。