基本信息

品牌凯翼
车系凯翼拾月
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程8,900km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数5座

车况描述

咱们店里新到一台2025款凯翼拾月Mate 300km追风版。这台车首次上牌时间是2024年12月12日,表显里程才0.89万公里,基本算准新车。 它的外观是独特的其他色,内饰是温馨的浅色,看着就舒服。空间宽敞,一家人出行也不觉得挤,内饰精美、做工精致,车里干净整洁,各项功能都正常。配置方面有倒车影像、无钥匙启动和自动驻车,这些实用配置在日常驾驶里能带来不少便利。 和同级别竞品相比,这台凯翼拾月性价比超高。很多竞品要么空间小,要么配置没这么丰富,这台车在空间和配置上都做到了均衡。而且它是非营运车辆,使用性质好,后续使用更省心。 咱们店提供多项服务,像试乘试驾,您可以亲自感受这台车的驾驶体验;还有三方检测,让您对车况了解得明明白白;分期购车也能帮您缓解资金压力。如果您对这台凯翼拾月感兴趣,欢迎到店看车,也可以先预约试乘试驾,感受一下它的魅力。

准新车

问答

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针对涡轮增压车型,涡轮本体的状态(有无漏油、异响、压力不足)如何排查?

通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点;检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚(轻微机油蒸汽属正常);并通过OBD读取实时的增压压力峰值(Boost Pressure)是否达到出厂设定

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?

我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。

Kaiyi Shiyue

拾月 2025款 Mate 300km追风版

EXW: ¥48,800
车辆编号SWA1613878
发布时间