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基本信息

品牌凯翼
车系炫界
年份2022
首次上牌2022/03
表显里程78,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 116马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

一手私家车,全车原版原漆,可过三方。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/03

问答

更多

大额跨国电汇(T/T)通常需要反洗钱(AML)审查,你们会配合提供什么材料?

若您的汇出银行要求审查交易真实性,我们将第一时间提供:带有双方签字盖章的商业发票(PI)、购车合同正本扫描件,以及我司在中国商务部的合法出口企业备案证明。

你们如何保证这辆二手车在中国境内已经合法注销,且产权清晰无纠纷?

合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。

从中国买二手车出口到中亚,除了车价还有哪些隐性成本?如何横向比价不被坑?

中亚买家拿到一台车的完整成本通常是:车价加国内提档过户费、出口许可证费用、国内物流到口岸、报关费、国际运输(铁路或公路)、目的国关税和增值税、以及当地上牌杂费。中亚几国的综合税率差异很大,同一台车落地价差可能超过15%。 比价时不要只比车价,要让两到三家出口商都报「目的国到岸含税价」,用同一张成本清单逐项对比。重点核对:车价是否含提档和出口手续、运费是站到站还是门到门、关税按哪个税率口径计算。 还要预留3%到5%的不可预见费,口岸滞留、文件补办都会产生额外费用。报价明显低于同行的要警惕,常见套路是低报车价后在高运费和手续费上找回来。