基本信息

品牌凯翼
车系炫界Pro
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程100km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄1年,使用年限较短,年均里程100公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?

绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。

你们支持使用USDT等加密货币进行跨国车辆采购结算吗?

坚决不支持。二手车出口需要向中国外汇管理局、海关和税务机关提供清晰的美元/欧元法币外汇收款凭证(水单)以核销单证。加密货币属于非法结算渠道。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Kaiyi Showjet Pro 1.5T 156 L4

凯翼 炫界Pro 2021款 1.5T CVT劲尊版

EXW: ¥70,620
车辆编号SWA1568046
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