提单（Bill of Lading）上的收货人信息写错了怎么办？
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。
基本信息
品牌凯翼
车系凯翼X3
年份2019
首次上牌2019/01
表显里程38,700km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.6L 126马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户1次
本车车龄7年，年均里程0.55万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
手机互联
无钥匙进入
倒车影像
无钥匙启动
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果由于中国海关系统升级导致报关延迟，错过了预定的船期，仓储费谁出？
如果是因为海关系统升级等政策性不可抗力，或我方单证制作失误导致漏装（Short Shipment），中国境内港口产生的额外滞期费和仓储费全部由sellwellauto承担，买方无需支付一分钱。
为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
Kaiyi X3 1.6L 126 L4
凯翼X3 2017款 1.6L CVT发烧友版 国V
EXW: ¥31,400
车辆编号SWA1584988
发布时间
