在FOB条款下,如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱,怎么办
在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
报备详细: 车架号:986688 读表:否 1/品牌型号:起亚K3 2016款 1.6L 自动GLS 2/上牌时间:18.5 3/出厂日期:17.12 4/行驶公里:19.9 5/排量颜色:白 6/排放标准: 7/过户次数:1(家人互转) 8/交强日期:26.5 9/年审日期: 10/车况初捡描述:后围板切割不过三方 更换:后保险杠,后盖更换,后围板切割。 板金:左后门,左后叶 拆卸:尾盖 投资整备:5 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士:否 是否过瓜子: 12/钥匙条数:1 13/商业日期: 14/收车日期:26.1.31 15/路试:没问题 16/跟进人:曾弘杰 17/验车员:曾弘杰 18/评估师:曾弘杰 19/车机账号:己退 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 永旺极氪 23/过户时间:15天 24/备注: 25/一口价:
在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。