为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
基本信息
品牌起亚
车系凯绅
年份2017
首次上牌2017/10
表显里程57,000km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 175马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况达标 理赔1次 过户2次
本车车龄8年，年均里程0.71万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录，过户次数比较少；外观整体状态优秀，轮毂无剐蹭，玻璃无伤，外观金属覆盖件存在4面以上喷漆，全车外观无拆卸换件情况；方向盘及按键无磨损，内饰及座椅整洁崭新，车内无异味，配置功能完好无异常；车身骨架无损伤及维修；动力系统运行良好无维修；无重度改装。
配置亮点
感应后备厢
全景天窗
手机互联
无钥匙进入
倒车影像
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多提车后发现轮胎气压报警（TPMS），我该如何自己进行胎压传感器复位？
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压（通常2.5 Bar）后，大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警；部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损（General Average）”，买家需要额外掏钱吗？
如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。
Kia K5 1.6T 175 L4
起亚 凯绅 2017款 1.6T 自动GLS
EXW: ¥57,600
车辆编号SWA1554037
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