对于限制进口车龄在5年以内的国家(如肯尼亚),你们如何出具被海关认可的车龄证明?
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
原版两处补漆实表
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。
深度检测时,以下几类易损件最容易被忽略,也最容易在提车后变成大开支: 1. 正时系统:询问是正时皮带还是正时链条。皮带一般8-10万公里必须更换,查不到更换记录且里程接近的,直接按需要更换砍价。 2. 变速箱:查变速箱油的颜色和更换记录。油发黑、有焦糊味,说明长期未换,自动挡顿挫、换挡迟滞的风险高。 3. 底盘件:减震器是否渗油、胶套是否开裂、球头是否松旷,上举升机一看便知,这些是跨境售后最难处理的部件。 4. 刹车系统:刹车盘磨损沟槽、刹车片厚度、手刹/电子驻车是否正常。 要求出口商提供检测报告原件照片,写明各部件剩余寿命百分比,并把「提车前更换变速箱油」等条款写进合同。