对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌起亚
车系奕跑
年份2022
首次上牌2022/11
表显里程27,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4L 100马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
【车 架 号】108178 【车辆名称】2022款 起亚奕跑 1.4L CVT 天窗版 【颜 色】白色 【驱动方式】2WD前驱 【出厂时间】2022年8月 【行驶里程】2.7万公里(实表) 【车辆排量】1.4L 【车辆状态】随时交车 【钥 匙】2把 【车 况】原版原漆 【车辆配置】电动天窗、自动空调、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、中控大屏、ESP车身稳定、胎压监测、外后视镜加热、前后雷达、真皮座椅、前排座椅加热、车顶行李架
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多如何管理海外买家对中国新能源车（尤其是造车新势力）软件持续更新的心理预期？
我们在售前会反复向买家确认并强调：离开中国大陆后，大部分中国智能电动车的车机生态（如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级）将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体，请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。
底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
Kia KX1 1.4L 100 L4
起亚 2021款 奕跑 1.4 无级 天窗款 自动挡
EXW: ¥82,500
车辆编号SWA1773432
发布时间2026/07/31
