车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
基本信息
品牌起亚
车系KX CROSS
年份2019
首次上牌2019/05
所在城市宜昌
表显里程57,400km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.4L 100马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 理赔0次 过户1次
本车车龄6年，年均里程0.96万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录，过户次数比较少；外观整体状态优秀，轮毂无剐蹭，玻璃无伤，外观金属覆盖件存在4面以内喷漆，全车外观无拆卸换件情况；方向盘及按键无磨损，内饰及座椅整洁崭新，车内无异味，配置功能完好无异常；车身骨架无损伤及维修；动力系统运行良好无维修；无重度改装。
配置亮点
手机互联
无钥匙进入
倒车影像
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
银行电汇（T/T）产生的中转行手续费（Intermediary Bank Fees）由哪一方承担？
国际电汇原则上遵循“共同承担（SHA）”或“汇款人全包（OUR）”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单，我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式，承担所有中转行费用。
Kia Rio Cross 1.4L 100 L4
起亚 KX CROSS 2017款 1.4L AT GLS
EXW: ¥43,400
宜昌
车辆编号SWA1568223
发布时间
所在地区宜昌