基本信息

品牌起亚
车系KX CROSS
年份2019
首次上牌2019/05
表显里程57,400km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.4L 100马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 理赔0次 过户1次

本车车龄6年,年均里程0.96万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录,过户次数比较少;外观整体状态优秀,轮毂无剐蹭,玻璃无伤,外观金属覆盖件存在4面以内喷漆,全车外观无拆卸换件情况;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行良好无维修;无重度改装。

配置亮点

手机互联
无钥匙进入
倒车影像
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

Kia Rio Cross 1.4L 100 L4

起亚 KX CROSS 2017款 1.4L AT GLS

EXW: ¥49,400
车辆编号SWA1568223
发布时间