为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
【车辆名称】起亚赛图斯(110890)2023款 1.5L CVT尊贵版 【驱动方式】2WD 【颜 色】珍珠白 【出厂时间】2023年8月 【交强日期】2027年2月 【行驶里程】1.9万公里 【车辆排量】1.5L 【车辆钥匙】1把 【车 况】原版原漆 【车辆状态】随时交车 【车辆配置】2023款 1.5L CVT尊贵版、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、三种驾驶模式、自动驻车、前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航、辅助驾驶L2、车道保持辅助、车道居中保持、无钥匙启动、远程启动、可开启全景天窗、后视镜电动调节、真皮方向盘、多功能方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅 可赠送通用版前、后排座椅加热
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
通常指:高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦,以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。