基本信息

品牌起亚
车系赛图斯
年份2023
首次上牌2023/09
表显里程8,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 115马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车辆性能良好,结构件、加强件及覆盖件无任何事故类损伤及修复,三电无任何损伤

事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 无;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无

电话直连
可讲价
平台物流
新检测标准升级>
非泡水

证件信息

年检到期日2027/09
质保到期日-
交强险到期日-

问答

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对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

在CIF条款下,如果运载车辆的滚装船在海上发生火灾或遭遇台风导致车辆受损,我该怎么办?

在CIF(Cost, Insurance, and Freight)条款下,我们会在车辆发运前,为您向国际知名保险公司投保“一切险(All Risks)”。如果在海上运输途中发生全损或部分损伤,风险自货物越过船舷时起已转移给您。但sellwellauto不会袖手旁观,我们会协助您准备完整的理赔单证(如提单、发票、定损照片),向保险公司发起跨国索赔流程,将您的财务损失降到最低。

在FOB条款下,如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱,怎么办

在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。