我在国外。如何确认这辆车的真实性?
SellWellAuto平台严格控制出口流程,并与独立检测机构合作,直接在平台上提供车辆检查报告。
车况达标 理赔1次 过户1次
本车车龄9年,年均里程0.74万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录,过户次数比较少;外观整体状态良好,玻璃无伤,全车外观无拆卸换件情况,外观金属覆盖件有1-2面喷漆;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行正常无维修,或有轻微渗液(非漏液);无重度改装。
SellWellAuto平台严格控制出口流程,并与独立检测机构合作,直接在平台上提供车辆检查报告。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。