我可以向你们的售后索要车辆的原始出厂参数表（如四轮定位标准倾角、前束值）以便我在当地做四轮定位吗？
这是我们非常乐意提供的售后支持。由于海外定位仪往往没有中国品牌车型的数据库，我们会将维修手册中的核心底盘参数截图发给您，方便您的技师手动输入数据进行精准调校。
基本信息
品牌零跑汽车
车系零跑C10
年份2025
首次上牌2025/01
表显里程2.7km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
对内描述: 1:【实际公里】2.7万 2.【过户次数】0 3.【钥匙数量】1把钥匙，1张卡片 4.【交 强 险】2027年1月 5.【审验时间】2027年1月 6.【违 章】无 7.【是否抵押】否 8.【车况描述】原漆，前后保险杠局部补漆，地盘护板有剐蹭 9.【4s店记录】已查 10.【保险记录】已查 12.【是否做完三方检测】瓜子 13.【车况配置确认人】东哲 14.【复检车况】: 15.【整备建议】:无
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
Leapmotor C10
零跑汽车 零跑C10 2024款 530 舒享版
EXW: ¥116,380
车辆编号SWA1624952
发布时间2026/03/02