纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
【车架号】033945 【车型】24款零跑C16 增程200激光雷达版 【上牌时间】24/8 【出厂时间】24/7 【上牌地】粤A 【里程】2.36 【车辆颜色】紫 【钥匙条数】1 【保险日期】同步 【年审日期】同步 【排放标准】国六b 【过户次数】 【出售周期】 【详细车况】前保险杠维修 左前大灯拆卸维修 其他铁件原版原漆 钣金: 喷漆:左前叶子板小范围喷漆 更换: 【投资】 【价格】 报备详细:粤A个人户 车架号:033954 读表: 1/品牌型号: 零跑汽车 零跑C16 2024款 增程 200激光雷达版 2/上牌时间:24/8.7 3/出厂日期:24/7 4/行驶公里:2.3w 5/排量颜色:紫色 6/排放标准:6 7/过户次数:2 8/交强日期:27/2 9/年审日期:26/8.30 10/车况初捡描述: 更换: 喷漆:左前叶子板局部喷漆 钣金: 改装: 其他:前保险杠维修,左前大灯维修 投资整备: 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士:是 是否过瓜子: 12/钥匙条数:1 13/商业日期: 14/收车日期: 15/路试: 16/跟进人: 17/验车员: 18/评估师: 19/车机账号: 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 23/过户时间: 24/备注: 25/一口价: 更新线索人,记录,交强险,公户打款⚠️
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。