买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌零跑汽车
车系零跑T03
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程16,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
这辆零跑T03 2024款 403舒享版，首次上牌时间是2024年11月，目前表显里程为1.6万公里。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、车联网和OTA升级。车况方面，新能源车主权益有三电质保，外观原版原漆，内饰无明显使用痕迹，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，支持第三方检测。欢迎到店看车！
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
证件信息
年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
Leapmotor T03
零跑T03 2024款 403舒享版
EXW: ¥52,800
车辆编号SWA1599396
发布时间2026/01/28