中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
基本信息
品牌理想汽车
车系理想L7
年份2023
首次上牌2023/09
表显里程7.2km
过户次数-
能源类型增程式
变速箱其他
发动机增程式 154马力
车身颜色白
座位数-
车况描述
1外观描述；铁件原版原漆，右后视镜喷漆，左后车门轮毂部分更换（塑料件）大本5天后回来 2钥匙数量:2 3过户次数:0 4原始户籍:呼和浩特 5是否实表:是 6过户信息:大风车 7有无充电枪:无 8滴滴证件是否齐全:否
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬架
空气悬架
电动后备厢
感应后备厢
多功能方向盘
前驻车雷达
HUD抬头数字显示
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多在FOB条款下，如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱，怎么办
在FOB条款下，订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单（S/O），导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期，由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
Li L7
理想汽车 理想L7 2023款 Pro
EXW: ¥197,000
车辆编号SWA1599761
发布时间2026/02/01
