对于车龄超过5年的车,你们建议海外买家应抱有怎样的成色期望值?
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
一手到公司代销售 保险到12月8号。 全车原版,右后门喷漆 其他铁件原版原漆。 原车主花一万选装Deep green高级珍珠漆 颜色很显高级 彰显品味。 实表公里数,查博士S级,支持任何第三方检测,支持分期付款和置换, 咱们是十五年的大展厅,每一台车均有三大保障: 第一:车况90天内车况不符可以全额退款 第二:车辆三大件质保一年或者两万公里 第三:售后一个月内只要是车的机械问题任何小毛病我们公司全部负责免费维修。 以上三大保障写在合同里盖公章。
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。