基本信息

品牌领克
车系领克01
年份2022
首次上牌2022/01
表显里程19,400km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 254马力 L4
车身颜色其他
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户0次

本车车龄4年,年均里程0.49万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓运动风格座椅
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓自动泊车
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?

海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?

我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。

Lynk & Co 01 2.0T 254 L4

领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo

EXW: ¥116,820
车辆编号SWA1629509
发布时间