底盘的隐蔽部分(如悬挂系统、避震器漏油情况),会有专门的举升机视角的照片或报告吗?
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
极佳
这辆领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro,首次上牌时间是2025年5月,目前表显里程仅1万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新,没有色差。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,没有明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车!
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
滚装船(RoRo)通常按车辆的体积(长x宽x高,计算CBM)阶梯收费;集装箱运输(Container)则是固定包厢价。我们会为您测算哪种方式在当下航期最经济。