中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。
💗💗~~2021年8月领克061.5T中配,新车落地14+,三缸三缸三缸。对内描述: 介绍重点: 1、鄂尔多斯车(精心使用,销售时强烈建议试驾,精准操控发变完美,静音非常好,底盘紧凑,路试完美。 2、原厂配置:液晶仪表大屏导航,全景天窗,电动后备箱,电动座椅,多功能方向盘定速巡航。 3、底盘已查看,完美,保险及维修记录已查。(已上传大风车),记录完美。 车况描述: 1、外观描述:全车原版原漆,公里数实表,云端记录正常,出险1000显示后车门喷漆,实车原漆。 2、检车签章日期有效期27年8月,及交强险到26年8月。 3、原籍:鄂尔多斯。 4、钥匙数量2把。 5、过户次数2次(中间有一次车商)。 6、车辆现户籍:鄂尔多斯。 7、路试良好,底盘已经查看。 内部检测: 实车与描述相符 电器功能正常 未成功读取公里数
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。
车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。