基本信息

品牌马自达
车系睿翼
年份2009
首次上牌2009/08
表显里程160,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 169马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

良好

外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
定速巡航
无钥匙启动系统
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
转向头灯
防紫外线玻璃

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/02
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。

车内的所有电子按键(车窗、空调、座椅调节)都会进行通电测试吗?

必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

Mazda 6 Atenza 2.5L 169 L4

睿翼 2009款 2.5L 自动导航版

EXW: ¥22,800
车辆编号SWA1463621
发布时间2025/11/02