基本信息

品牌马自达
车系睿翼
年份2011
首次上牌2011/01
表显里程120,000km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 169马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

很好

外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
定速巡航
无钥匙启动系统
方向盘换挡
转向头灯
防紫外线玻璃

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01

问答

更多

车辆铭牌上的生产日期和登记证上的首次上牌日期,为什么会有时间差?

铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。

目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放(如欧V/欧VI)限制,你们会帮我审核吗?

我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

Mazda 6 Atenza 2.5L 169 L4

睿翼 2010款 轿跑 2.5L 自动至尊版

EXW: ¥25,800
车辆编号SWA1579222
发布时间2025/11/30