车载无线充电面板如果因为海外买家的手机型号过老导致无法感应充电，平台负责吗？
车辆的无线充电模块（通常是Qi协议）只要能正常感应并点亮我们测试用的大众机型，即视为功能完好。因买家个人电子设备的兼容性问题导致的无法充电，卖方不承担责任。
基本信息
品牌马自达
车系马自达CX-30
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程46,400km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0L 158马力 L4
车身颜色蓝
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔0次 过户2次
本车车龄6年，年均里程0.77万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
膝部气囊
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如何证明二手电动车的电池健康度（SOH）？会提供检测报告吗
我们深知动力电池是EV的核心资产。在出口前，我们的技术团队会使用专业的OBD诊断设备读取电池管理系统（BMS）的底层数据。我们将为您提供包含电池健康度百分比（SOH）、电芯压差、充放电循环次数等关键指标的技术报告。如果SOH低于我们设定的出口安全标准（通常为80%以上，视车龄而定），该车辆将被拦截，不会发往海外。
如果目的国要求提供车辆的“一致性证书（COC）”，中国二手车能提供原厂COC吗？
中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》，这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC，该车辆将无法清关。
Mazda CX-30 2.0L 158 L4
马自达CX-30 2020款 2.0L 自动嘉悦型
EXW: ¥81,730
车辆编号SWA1602285
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