基本信息

品牌马自达
车系马自达CX-30
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程22,000km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0L 158马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

【车 架 号】545090【车辆名称】马自达CX-30 2022款 2.0L自动耀悦型【驱动方式】2WD【颜???????色】蓝【出厂时间】22.10【行驶里程】2.2万【车辆排量】2.0L【车???????况】铁件原漆【钥???????匙】2【保???????险】26年【车 源 地】哈尔滨【车辆加装】座椅加热【车辆配置】真皮座椅,电动座椅,座椅加热,后驻车雷达,倒车影像,电动天窗,真皮方向盘,定速巡航,ACC自适应巡航,车道保持,自动大灯,多功能方向盘等

新上架

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
蓝牙/车载电话
自适应远近光
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好,且从未被引爆并用电阻修复过?

骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块(SRS Module)的底层数据流中的实时电阻值,并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹,识破伪装

Mazda CX-30 2.0L 158 L4

马自达CX-30 2022款 2.0L 自动耀悦型

EXW: ¥149,380
车辆编号SWA1638203
发布时间2026/03/20