基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。

我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。

合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆，都必须完成以下法定流程：解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款，并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆，才能获批出口许可证。