车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
很好
这辆马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天激情版 国VI,首次上牌时间是2019年8月,目前表显里程为10万公里。外观方面,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅无明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统、方向盘换挡、蓝牙/车载电话和后排出风口。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
必须区分情况。如果视频验车发现车辆存在检测报告未披露的重大机械故障或结构性损伤,定金100%无条件退还;但如果是因买家主观原因(如突然不喜欢这个颜色、资金周转问题)违约,定金将作为车辆下架的折损补偿,不予退还。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。