对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌马自达
车系马自达CX-4
年份2022
首次上牌2022/07
表显里程34,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0L 158马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
极佳
这辆马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版，首次上牌时间是2022年7月，目前表显里程为3.4万公里。外观漆面完美，内饰车机功能正常，整体工况良好。亮点配置包括并线辅助、ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、车联网和后排出风口。这是一辆个人一手车，欢迎到店看车！
配置亮点
并线辅助
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车联网
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多车辆的易损件（如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度）会有详细说明吗？
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。
如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
Mazda CX-4 2.0L 158 L4
马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
EXW: ¥109,780
车辆编号SWA1638242
发布时间2026/03/15